Bulloni flangiati a testa esagonale con cilindro rivestito in fosfato M8×100 in acciaio legato grado 8.8

La lunghezza M8×100 è adatta ad applicazioni con sbraccio profondo, come fori per prigionieri della testata a sbraccio lungo, collegamenti strutturali di blocchi motore e gruppi di flange spesse su motori diesel e industriali per impieghi gravosi.
L'acciaio legato di grado 8.8 fornisce una resistenza robusta, mentre la testa flangiata esagonale integrata elimina l'accumulo di rondelle e previene la rotazione del bullone durante lo smontaggio.
La finitura fosfatata è compatibile con la maggior parte degli oli motore, dei sigillanti e dei composti di assemblaggio e fornisce un'eccellente protezione dalla corrosione in ambienti sigillati e bagnati d'olio.
È il trattamento superficiale preferito per gli elementi di fissaggio di precisione dei motori nelle linee di produzione OEM automobilistiche e nelle applicazioni di ricostruzione dei motori aftermarket.
Disponibile nei gradi 10.9 e 12.9 per applicazioni diesel pesanti e ad alte prestazioni; le opzioni dei materiali includono acciaio legato SCM435 e 42CrMo. Personalizzazione OEM/ODM supportata.